Syksyn ja talven pimeys sekä vaihtelevat kelit tuovat autoiluun haastavat olosuhteet.
Hyvät lisävalot parantavat auton valaisutehoa merkittävästi. Parempi näkyvyys auttaa kuljettajaa havainnoimaan tien tapahtumia aikaisemmin ja antaa enemmän aikaa reagoida esimerkiksi tiellä oleviin esteisiin tai tien läheisyydessä liikkuviin ihmisiin ja eläimiin. Samalla hyvä valaistus tekee pimeällä ajamisesta miellyttävämpää ja vähentää silmien rasitusta.
Auton omat kaukovalot eivät välttämättä tarjoa kaikissa tilanteissa riittävää näkyvyyttä. Lisävalot parantavat näkyvyyttä merkittävästi, jolloin tien pinta, pientareet ja ympäristö näkyvät paremmin.
Lisävalot eivät korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta, mutta ne antavat tärkeää lisäaikaa havaintojen tekemiseen ja tilanteisiin reagointiin.
Lisävalojen valikoima on hyvin laaja. Lisävaloja vertaillessa kannattaa kiinnittää huomiota valotehoon, valokuvioon, kantamaan ja värilämpötilaan. Myös valaisimen koko, asennusmahdollisuudet ja käyttötarkoitus vaikuttavat sopivan tuotteen valintaan.
Lumen (lm) on valovirran mittayksikkö. Se kertoo, kuinka paljon valoa LEDistä tai muusta valonlähteestä saadaan kokonaisuudessaan.
Watti (W) kertoo valaisimen sähkötehon. Lisävaloissa ilmoitetaan yleensä LEDien laskennallinen maksimiteho, mutta käytännössä LED-komponentteja voidaan käyttää tätä pienemmällä teholla lämmönhallinnan ja käyttöiän optimoimiseksi.
Candela (cd) kuvaa valon intensiteettiä eli valon voimakkuutta tietyssä suunnassa. Yksi candela vastaa suurin piirtein yhden kynttilän valon intensiteettiä. Candela-arvon perusteella voidaan laskea esimerkiksi valon teoreettista kantamaa. Siksi se on hyödyllinen suure erityisesti silloin, kun vertaillaan pitkälle kantavia lisävaloja.
Lux (lx) kertoo, kuinka paljon valoa valaistavalle pinnalle saadaan. Se kuvaa valaistusvoimakkuutta eikä pelkästään valonlähteen tuottamaa kokonaisvaloa.
Kelvin (K) kertoo valon värilämpötilan. Alle 3000 kelvinin valo koetaan yleensä lämpimän kellertävänä, kun taas erittäin korkea värilämpötila tekee valosta kylmän ja sinertävän. Lisävaloissa tavallisia värilämpötiloja ovat noin 4500–6500 K.
Lisävalojen yleisimpiä vaihtoehtoja ovat erilliset pyöreät lisävalot ja LED-lisävalopaneelit.
Pyöreät lisävalot tarjoavat paljon mahdollisuuksia valokuvion rakentamiseen. Valoja voidaan asentaa esimerkiksi kaksi tai kolme kappaletta ja suunnata niitä hieman eri tavoin sekä sivu- että pystysuunnassa.
LED-lisävalopaneeli puolestaan on siisti ja huomaamaton ratkaisu. Pitkä ja matala paneeli voidaan asentaa esimerkiksi auton maskiin tai sen yhteyteen. Erityisesti maskiin upotettuna lisävalo voidaan integroida auton keulaan huomaamattomasti ja samalla valaisin on paremmin suojassa pieniltä kolhuilta.
Sopivin vaihtoehto riippuu aina ajoneuvosta, käyttötarkoituksesta ja siitä, millaista valokuviota lisävaloilla tavoitellaan.
Molemmissa vaihtoehdoissa käytetään nykyään pääsääntöisesti LED-valoja niiden pitkän käyttöiän, hyvän energiatehokkuuden ja valon kirkkauden vuoksi.
LED-lisävaloja voidaan käyttää sekä 12 että 24 voltin sähköjärjestelmissä, joten ne soveltuvat henkilöautojen lisäksi myös kuorma-autoihin ja työkoneisiin.
Lisävaloa valittaessa kannattaa miettiä myös valokuviota. Yhtä kaikille sopivaa valokuviota ei ole, vaan sopiva ratkaisu riippuu käyttötarpeesta ja omista mieltymyksistä.
Leveä valokuvio valaisee paremmin tien reunoja. Tämä voi olla hyödyksi esimerkiksi metsäisillä teillä, joilla eläimiä voi tulla tielle yllättäen. Pitkälle kantava valokuvio puolestaan palvelee erityisesti suorilla tieosuuksilla, joilla tärkeää on nähdä mahdollisimman pitkälle eteenpäin.
Käytännössä useimmissa lisävaloissa valokuvio on jonkinlainen yhdistelmäkuvio. Eri mallien välillä on kuitenkin eroja siinä, painotetaanko enemmän kantamaa vai leveyttä.
Tieliikennekäyttöön tarkoitetun lisävalon tulee täyttää eurooppalaiset tieliikennevaatimukset ja olla E-hyväksytty. Merkintä E-hyväksynnästä, ECE R149- tai ECE R112, löytyy lisävalojen linssistä tai rungosta. E-merkinnän yhteydessä ilmoitetaan myös referenssiluku.
Referenssiluku on laskennallinen luku, joka kertoo lisäkaukovalon valokeilan voimakkuudesta. Auton omien kaukovalojen ja lisävalojen yhteenlaskettu referenssiluku voi olla enintään 100. Käytännössä auton omien kaukovalojen lisäksi voidaan asentaa 1, 2 tai 3 lisävaloa.
Jos autoon asennettujen kaukovalaisimien yhteenlaskettu referenssiluku on suurempi kuin 100, valojärjestelmään on asennettava erillinen kytkin, jolla estetään yhtä aikaa kytkettävissä olevien valaisimien referenssiluvun ylittyminen.
Raskaissa ajoneuvoissa lisäkaukovaloja voi palaa samanaikaisesti viisi kappaletta auton omien kaukovalojen lisäksi.
Lisävaloissamme yhdistyvät hyvä valoteho ja kestävyys ja valikoimassamme on useita erilaisia LED-lisävaloja tunnetuilta valmistajilta, kuten W-Lights, Optibeam ja Strands.
Autamme sopivan lisävalon valinnassa ja suunnittelemme asennustavan aina ajoneuvon rakenteen ja asiakkaan toiveiden mukaisesti.
Lisävalot voidaan asentaa esimerkiksi maskiin upotettuna tai erillisen telineen avulla.
Varmista hyvä näkyvyys Titecin lisävaloilla!
Titec etsii nyt B2B-myyjää taksamittareiden ja taksialan teknologiaratkaisujen myyntiin. B2B-myyjän työnkuva sisältää aktiivista asiakashankintaa, -tapaamisia sekä myyntityötä niin asiakkaiden luona kuin etänä.
Cabman MDT-taksamittarin hinnoittelu on uudistettu vastaamaan paremmin erilaisia käyttötarpeita. Jatkossa hinnoittelu perustuu käytössä oleviin ominaisuuksiin. Cabman MDT-taksamittari on nyt saatavilla kahdella eri
Suomen taksialaa koskeva lainsäädäntö uudistuu jälleen. Muutokset liikenteen palveluista annettuun lakiin on hyväksytty ja muutosten tavoitteena on parantaa taksipalvelujen turvallisuutta, lisätä asiakkaiden
